Подписка на новости  
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Встречи Клуба!, Обновляется постоянно =)
Veter
сообщение 5.3.2009, 18:01
Сообщение #1


АВДклуб Троллинг-тим
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 12 696
Регистрация: 16.6.2006
Пользователь №: 24
Авто:: ))))
Мощность:: 595 h.p 1066 n.m.
Имя: Ветер



первыйнах!



Лица которые хотят нам сообщить о своей нетрадиционной сексуальной ориентации : обязательно напишите что вы не сможете присутствовать на встрече клуба!!!!


--------------------
Купите горные лыжи, и поймете насколько короткая в России зима, купите мотоцикл или велик, и поймете насколько короткое в России лето, купите джип, и поймете насколько короткие в России осень и весна.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
239 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Открыть новую тему
Ответов (40 - 59)
Макс
сообщение 20.3.2009, 16:21
Сообщение #41


The Сheater
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 2 353
Регистрация: 29.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 3 734
Авто:: Mk6 GTi
Объём:: 2.0
Мощность:: 211
Тюнинг:: Сток еба
Имя: Максим



Цитата(PAR @ 20.3.2009, 16:19) [snapback]46573[/snapback]
А я заболел... вот дерьмо!

Сеня не поедешь чтоль никуда??А как же коварный план??


--------------------
"Раньше вот бабы не водили и пробок не было!"(с) Дед из поликлинники

Мне наплевать, что вы обо мне думаете.Я о вас не думаю вообще!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
~Katrin~
сообщение 20.3.2009, 18:56
Сообщение #42


...
***

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5 686
Регистрация: 30.11.2006
Из: Москва :)
Пользователь №: 605
Авто:: getZz
Имя: Катерина



Цитата(santeus @ 20.3.2009, 15:50) [snapback]46568[/snapback]
а сегодня? (20 марта)

сегодня как обычно:
http://gtcar.ru/forum/index.php?showtopic=5909&hl=


--------------------
Автомобиль - это божество, которому ставят свечи (с)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Irbis
сообщение 20.3.2009, 19:02
Сообщение #43


Рыжая блондинка
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 2 909
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, Перово, Войковская
Пользователь №: 4 143
Авто:: Subaru Impreza STi
Объём:: 2.0
Мощность:: Сток+
Тюнинг:: Тюнинг? Не, не слышала)
Имя: Анна



Цитата(PAR @ 20.3.2009, 16:19) [snapback]46573[/snapback]
А я заболел... вот дерьмо!


И я заболель... dry.gif


--------------------
Девушка на STi, ну это же идеальная девушка :) (c) street00

Надо жить так, чтобы другие впадали в депрессию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
~Katrin~
сообщение 20.3.2009, 19:15
Сообщение #44


...
***

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5 686
Регистрация: 30.11.2006
Из: Москва :)
Пользователь №: 605
Авто:: getZz
Имя: Катерина



Вы сего?! Давайте лечитесь!


--------------------
Автомобиль - это божество, которому ставят свечи (с)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
PAR
сообщение 20.3.2009, 19:16
Сообщение #45


Активный участник
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 998
Регистрация: 12.1.2007
Пользователь №: 1 109
Имя: Слава



Цитата(Макс @ 20.3.2009, 16:21) [snapback]46575[/snapback]
Сеня не поедешь чтоль никуда??А как же коварный план??



писец плану... я в отрубе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Irbis
сообщение 20.3.2009, 19:24
Сообщение #46


Рыжая блондинка
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 2 909
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, Перово, Войковская
Пользователь №: 4 143
Авто:: Subaru Impreza STi
Объём:: 2.0
Мощность:: Сток+
Тюнинг:: Тюнинг? Не, не слышала)
Имя: Анна



Цитата(~Katrin~ @ 20.3.2009, 19:15) [snapback]46599[/snapback]
Вы сего?! Давайте лечитесь!


Я утром была ничего, а свадьбу отсняла и свалилась... Буду лечиться теперь smile.gif)


--------------------
Девушка на STi, ну это же идеальная девушка :) (c) street00

Надо жить так, чтобы другие впадали в депрессию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Blonda
сообщение 23.3.2009, 2:39
Сообщение #47


думать - это тупо!
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 13.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 123
Авто:: ОООО
Объём:: 2 литра
Тюнинг:: чип-выхлоп
Имя: Катерина



Обосрали вчера моего любимого врыкса. Не приеду к вам больше.


--------------------
Если над Вами постоянно смеются - значит, вы приносите людям радость!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Veter
сообщение 23.3.2009, 9:33
Сообщение #48


АВДклуб Троллинг-тим
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 12 696
Регистрация: 16.6.2006
Пользователь №: 24
Авто:: ))))
Мощность:: 595 h.p 1066 n.m.
Имя: Ветер



Цитата(Blonda @ 23.3.2009, 2:39) [snapback]46817[/snapback]
Обосрали вчера моего любимого врыкса. Не приеду к вам больше.

Мы привыкли говорить нашим клубням правду unsure.gif А то сказали бы тебе что ацки надежный и валящий аппарат а ты бы на нас еще сильнее обиделась тока потом сказала бы что Гетекар вруны. Все знают что суба из америки не айс, все знают что все прелести врыкса убиваються если это врыкс на автомате, т.к. не едет и зимой на нем не особо зажжошь. смысл тогда покупать врыкс. Можно покус какой нить купить он на гОрантии.

еще шанс еще шанс кричали блондинки ..... мож ты его взяла дешево ?

з.ы. Не обращай внимания всегда глумим ничо личного приезжай ишо fegh.gif


--------------------
Купите горные лыжи, и поймете насколько короткая в России зима, купите мотоцикл или велик, и поймете насколько короткое в России лето, купите джип, и поймете насколько короткие в России осень и весна.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Veter
сообщение 23.3.2009, 20:32
Сообщение #49


АВДклуб Троллинг-тим
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 12 696
Регистрация: 16.6.2006
Пользователь №: 24
Авто:: ))))
Мощность:: 595 h.p 1066 n.m.
Имя: Ветер



ЗАВТРА 24.03.09 СОБИРАЕМСЯ В КАФЕ МАКСЕ потусить обсудить степень надежности мотора и коэфицент упругости женской груди, а так же вопрос кто же все такие сможет помочь наше новенькой Dea доехать до Волгограда виновница обещалась приехать!

отписывайте кто приедит!


--------------------
Купите горные лыжи, и поймете насколько короткая в России зима, купите мотоцикл или велик, и поймете насколько короткое в России лето, купите джип, и поймете насколько короткие в России осень и весна.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dea
сообщение 23.3.2009, 20:34
Сообщение #50


Шумахер в юбке
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 26.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 3 686
Авто:: Toyota Celica GT FOUR
Мощность:: 255
Тюнинг:: Передний бампер, капот, крылья, пороги, оптика
Имя: Dea



Обещалась smile.gif Может даже на селике приеду, может даже с бампером smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Турбуретыч
сообщение 23.3.2009, 20:35
Сообщение #51


===
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 4 870
Регистрация: 10.12.2007
Из: ===
Пользователь №: 3 816
Авто:: Суба- пока была
Имя: ===



А потом можно и в картинг.
А?


--------------------
В кaждом русском живет aвaтaр.
Только выпьешь водки — и срaзу стaновишься добрый и синий.
А еще тебе кaжется, что ты большой, сильный и невъ@бенно ловкий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Irbis
сообщение 23.3.2009, 20:35
Сообщение #52


Рыжая блондинка
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 2 909
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, Перово, Войковская
Пользователь №: 4 143
Авто:: Subaru Impreza STi
Объём:: 2.0
Мощность:: Сток+
Тюнинг:: Тюнинг? Не, не слышала)
Имя: Анна



А коэфициент упругости женской груди как высчитываться будет? post-30-1155665338.gif
Буду, насчет Фраера не знаю smile.gif


--------------------
Девушка на STi, ну это же идеальная девушка :) (c) street00

Надо жить так, чтобы другие впадали в депрессию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GenS
сообщение 23.3.2009, 20:38
Сообщение #53


АВДклуб
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 6 484
Регистрация: 21.7.2008
Из: кремля
Пользователь №: 4 186
Авто:: Лада СЕДАН Баклажан!
Тюнинг:: Scotty Doesn't Know
Имя: Геннадий



Во сколько собираемся?

Цитата(Irbis @ 23.3.2009, 20:35) [snapback]46978[/snapback]
А коэфициент упругости женской груди как высчитываться будет? post-30-1155665338.gif
Буду, насчет Фраера не знаю smile.gif


Завтра и узнаешь smile.gif
Куда ж без тебя Фраер то денется, он наверное без штурмана уже ездить не может ))


--------------------
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." Toyota

Я построю свой лунный модуль! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту модуль... И блэкджек...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Турбуретыч
сообщение 23.3.2009, 20:39
Сообщение #54


===
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 4 870
Регистрация: 10.12.2007
Из: ===
Пользователь №: 3 816
Авто:: Суба- пока была
Имя: ===



Цитата(Irbis @ 23.3.2009, 20:35) [snapback]46978[/snapback]
А коэфициент упругости женской груди как высчитываться будет? post-30-1155665338.gif
Буду, насчет Фраера не знаю smile.gif

Определение модуля упругости и коэффициента Пуассона статическим методом. Для испытания применяют образцы в виде призм квадратного сечения со стороной а и длиной, равной 4а (100 х 100 х Х400 мм). Изготовление, подготовку и нагружение образцов проводят так же, как и при испытании на прочность.

Продольные деформации (рис. 101) измеряют индикаторами часового типа, которые размещены на стальных стержнях диаметром 4 мм, установленных параллельно боковым граням призмы. На каждой грани к образцу крепят два держателя 5 так, чтобы расстояние между ними было равно базе измерения, которая должна быть не больше 3/4 длины образца и не менее 20 см. Держатели могут быть приклеены к бетону, ввинчены в закладные гайки или смонтированы на хомутах 4, охватывающих призму и укрепленных на ней винтами 3. Поставив образец в вертикальное положение, на каждой боковой грани в нижнем держателе укрепляют нижний конец стержня, а в верхнем держателе — индикатор так, чтобы его контактная головка упиралась в верхний конец стержня.

Поперечные деформации лучше измерять с помощью тензорезисторов (датчиков) с регистрацией показаний автоматическим измерителем. Тензорезисторы базой 50,100 мм наклеивают в середине каждой грани в направлении поперек оси призмы.
При нагружении призмы сначала производят центровку, прикладывая пробную нагрузку, равную не более V5 разрушающей Рр, подсчитанной по известной призменной прочности R:
Pр = Ra2.
При пробной нагрузке берут отсчеты по всем четырем индикаторам. При правильной центровке образца показания индикаторов не должны отличаться больше чем на 10 % от среднего из них.

Испытательную нагрузку прикладывают ступенями в такой последовательности: (2x0,05 Рр) и (4x0,1 Рр). Разница между отсчетами по четырем граням не должна превышать ±20 % от среднего из них. На каждой ступени нагружения отсчеты снимают в момент достижения данной нагрузки и через 3 ... 5 мин выдержки под этой нагрузкой. Затем нагрузку повышают до следующей ступени со скоростью не менее 0,5 МПа в секунду.

Для определения статического модуля упругости для ступеней нагружения (0,1 ... 0,2) Рр и (0,2 ... 0 ,3) Рр вычисляют среднее напряжение ??ср = 0,1 Рр/а2 и среднюю относительную деформацию по всем индкаторам на обеих ступенях (всего 8 разностей показаний) ??ср = ???/8. Модуль упругости определяют как отношение этих величин:
Е = ??ср/??ср.
Ну как то так))))


--------------------
В кaждом русском живет aвaтaр.
Только выпьешь водки — и срaзу стaновишься добрый и синий.
А еще тебе кaжется, что ты большой, сильный и невъ@бенно ловкий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GenS
сообщение 23.3.2009, 20:43
Сообщение #55


АВДклуб
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 6 484
Регистрация: 21.7.2008
Из: кремля
Пользователь №: 4 186
Авто:: Лада СЕДАН Баклажан!
Тюнинг:: Scotty Doesn't Know
Имя: Геннадий



На практике все намного легче, я когда учебник прочел мозг взорвался smile.gif


--------------------
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." Toyota

Я построю свой лунный модуль! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту модуль... И блэкджек...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Турбуретыч
сообщение 23.3.2009, 20:44
Сообщение #56


===
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 4 870
Регистрация: 10.12.2007
Из: ===
Пользователь №: 3 816
Авто:: Суба- пока была
Имя: ===



Цитата(GenS @ 23.3.2009, 20:43) [snapback]46983[/snapback]
На практике все намного легче, я когда учебник прочел мозг взорвался smile.gif

Геннадий,ну тогда объясните коротко-КАК? post-30-1155665338.gif


--------------------
В кaждом русском живет aвaтaр.
Только выпьешь водки — и срaзу стaновишься добрый и синий.
А еще тебе кaжется, что ты большой, сильный и невъ@бенно ловкий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Irbis
сообщение 23.3.2009, 20:47
Сообщение #57


Рыжая блондинка
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 2 909
Регистрация: 29.6.2008
Из: Москва, Перово, Войковская
Пользователь №: 4 143
Авто:: Subaru Impreza STi
Объём:: 2.0
Мощность:: Сток+
Тюнинг:: Тюнинг? Не, не слышала)
Имя: Анна



Цитата(GenS @ 23.3.2009, 20:38) [snapback]46980[/snapback]
Во сколько собираемся?
Завтра и узнаешь smile.gif
Куда ж без тебя Фраер то денется, он наверное без штурмана уже ездить не может ))


Это скорее я уже за рулем ездить разучилась, все время штурман да штурман smile.gif)))

Дэн blink.gif


--------------------
Девушка на STi, ну это же идеальная девушка :) (c) street00

Надо жить так, чтобы другие впадали в депрессию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GenS
сообщение 23.3.2009, 20:52
Сообщение #58


АВДклуб
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 6 484
Регистрация: 21.7.2008
Из: кремля
Пользователь №: 4 186
Авто:: Лада СЕДАН Баклажан!
Тюнинг:: Scotty Doesn't Know
Имя: Геннадий



Цитата(Турбуретыч @ 23.3.2009, 20:44) [snapback]46984[/snapback]
Геннадий,ну тогда объясните коротко-КАК? post-30-1155665338.gif


Пуассон со своим статическим методом курит в сторонке smile.gif Тут был эксперемент в передаче Секас с Анфиской Чеховой. Суть такова, мужик должен по сискам опазнать свою любимую,любимая по жопе своего мужика. И что вы думаете,не одна из девушек не опазнала на ощуп своего мужика,а мужики с огромным интересом пощупав сиськи других участниц и своей любимой точно указали на свою половину. Так что как то так smile.gif


--------------------
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." Toyota

Я построю свой лунный модуль! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту модуль... И блэкджек...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Leshiy
сообщение 23.3.2009, 23:50
Сообщение #59


Активный участник
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 3 478
Регистрация: 27.10.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 437
Авто:: VW Golf V Gti
Объём:: 2,0
Мощность:: 200+
Имя: Сергей



Цитата(Irbis @ 23.3.2009, 20:35) [snapback]46978[/snapback]
А коэфициент упругости женской груди как высчитываться будет? post-30-1155665338.gif


Вот с этого момента по-подробнее! Неужели я такую тему с сиськами профукал?! blink.gif

зы: затра в кафемаксе буду.

Сообщение отредактировал Leshiy - 23.3.2009, 23:50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
JekaVika
сообщение 24.3.2009, 4:08
Сообщение #60


-=Ленивый Интеллигент Раздолбай=-
***

Группа: Член клуба
Сообщений: 1 855
Регистрация: 10.8.2008
Пользователь №: 4 226
Авто:: VW Golf GTI B&W
Объём:: 2.00
Мощность:: ~250hp
Тюнинг:: Powered by BSR
Имя: Жека



Цитата(Турбуретыч @ 23.3.2009, 20:39) [snapback]46981[/snapback]
Определение модуля упругости и коэффициента Пуассона статическим методом. Для испытания применяют образцы в виде призм квадратного сечения со стороной а и длиной, равной 4а (100 х 100 х Х400 мм). Изготовление, подготовку и нагружение образцов проводят так же, как и при испытании на прочность.

Продольные деформации (рис. 101) измеряют индикаторами часового типа, которые размещены на стальных стержнях диаметром 4 мм, установленных параллельно боковым граням призмы. На каждой грани к образцу крепят два держателя 5 так, чтобы расстояние между ними было равно базе измерения, которая должна быть не больше 3/4 длины образца и не менее 20 см. Держатели могут быть приклеены к бетону, ввинчены в закладные гайки или смонтированы на хомутах 4, охватывающих призму и укрепленных на ней винтами 3. Поставив образец в вертикальное положение, на каждой боковой грани в нижнем держателе укрепляют нижний конец стержня, а в верхнем держателе — индикатор так, чтобы его контактная головка упиралась в верхний конец стержня.

Поперечные деформации лучше измерять с помощью тензорезисторов (датчиков) с регистрацией показаний автоматическим измерителем. Тензорезисторы базой 50,100 мм наклеивают в середине каждой грани в направлении поперек оси призмы.
При нагружении призмы сначала производят центровку, прикладывая пробную нагрузку, равную не более V5 разрушающей Рр, подсчитанной по известной призменной прочности R:
Pр = Ra2.
При пробной нагрузке берут отсчеты по всем четырем индикаторам. При правильной центровке образца показания индикаторов не должны отличаться больше чем на 10 % от среднего из них.

Испытательную нагрузку прикладывают ступенями в такой последовательности: (2x0,05 Рр) и (4x0,1 Рр). Разница между отсчетами по четырем граням не должна превышать ±20 % от среднего из них. На каждой ступени нагружения отсчеты снимают в момент достижения данной нагрузки и через 3 ... 5 мин выдержки под этой нагрузкой. Затем нагрузку повышают до следующей ступени со скоростью не менее 0,5 МПа в секунду.

Для определения статического модуля упругости для ступеней нагружения (0,1 ... 0,2) Рр и (0,2 ... 0 ,3) Рр вычисляют среднее напряжение ??ср = 0,1 Рр/а2 и среднюю относительную деформацию по всем индкаторам на обеих ступенях (всего 8 разностей показаний) ??ср = ???/8. Модуль упругости определяют как отношение этих величин:
Е = ??ср/??ср.
Ну как то так))))

одним словом - собственноручно! rolleyes.gif
готов все расчеты взять на себя! biggrin.gif


--------------------
How does it feel
To be without a home
Like a complete unknown
Like a rolling stone?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

239 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 17:09
 
Copyright © 2006—2013

GTCAR - японские спортивные автомобили
При использовании материалов - гиперссылка обязательна

Разработка и создание сайта VIPLAB